Das Flachdach und die vertikalen Seitenwände bilden ein standardmäßiges rechteckiges Prisma; Die hinteren Türen verfügen in der Regel über eine Scheunentür oder einen Rollladen-, um das Be- und Entladen zu erleichtern. Die Standardlänge von 13,6 Metern in Kombination mit einer Breite von 2,55 Metern gewährleistet eine hohe Ladekapazität bei gleichzeitig hervorragender Manövrierfähigkeit auf der Straße.
Design-Highlights
Schwanenhalsübergang: Der Verbindungspunkt an der Vorderseite weist eine natürliche, konkave Kurve auf, die sowohl ästhetisch ansprechend ist als auch den Windwiderstand effektiv reduziert.
Anti-{0}}Kollisionsschutzgeländer: Der hintere Bereich ist standardmäßig mit Metallschutzbarrieren ausgestattet, die die Sicherheit bei Nachtfahrten erhöhen.
Seitenschwellerdesign: Ausgewählte Modelle sind mit stromlinienförmigen Seitenschwellern ausgestattet, um das Spritzen von Wasser aus den Reifen zu minimieren.
Materialentwicklung: Aluminiumlegierungsplatten ersetzen nach und nach herkömmliche Außenplatten aus Stahl, um eine erhebliche Gewichtsreduzierung zu erreichen.
Die Begründung hinter dem Design
Diese scheinbar schlichte „kastenförmige“ Silhouette ist in Wirklichkeit die optimale Lösung aus jahrelanger praktischer Erfahrung. Das rechtwinklige Design maximiert die Nutzung des Laderaums, während die flachen Außenflächen eine ideale Leinwand für die Anbringung von Werbung oder reflektierenden Sicherheitsmarkierungen bieten. Eine leichte Aufwärtswölbung des Daches erleichtert effektiv den Wasserabfluss, während abgerundete Ecken dazu beitragen, Luftturbulenzen während des Transports zu minimieren. Von landwirtschaftlichen Produkten bis hin zu Haushaltsgeräten und Möbeln ist dieses vielseitige Design in der Lage, die meisten Transportanforderungen zu erfüllen.